Фокус на электрификации и интеллектуализации транспортных средств предоставляет системные решения для интеллектуального управления шасси.
| Спецификация | Параметры | Примечание |
| Используемая емкость батареи | 11 кВт | 50A |
| Номинальное напряжение | 51,2 В постоянного тока | 100А, 30м |
| Рабочее напряжение | 45 -58,4 В постоянного тока | Рекомендуется 25C |
| Операционный диапазон SOC | 0-100% | > 3000м, нужно уменьшить потребление энергии |
| непрерывная зарядка | 2,5 кВт | @25°C,0.5C,100%DOD,70%EOL |
Специальная система EHB двух:
- Двойный цилиндровый калибр 64 ", и вес транспортного средства 8 ~ 12tons) запустил производство для EV-Truck
Трубовые сборки применяются для системы привода и тормоза, батареи, переменного тока и тепловой системы
Система тепла и охлаждения: Тепловая коробка и модуль охлаждения (компрессор, водяной насос, ПТК, клапаны, вентиляторы и т.д.)
Система шасси: Электрический модуль управления тормозом (EPB / ESC / Caliper и т. д.), Активная воздушная подвеска и анти-рулонная лента, TPMS
Электрическая система рулевой силы: рулевой вал, ECU, E-двигатель, датчики
Предоставление решений ECU и MCU, программного обеспечения и управления системой для шасси (тормоза, рулевого управления, подвески) и тепловой и охлаждающей системы.
